西日本ジェイアールバス
（西日本ＪＲバス）

最終更新日：2004/11/21(Sun)


高速バス主体となった感のある西日本ＪＲバス一般路線は金沢・近江今津・水口・京都・福知山・紀伊田辺 を拠点に運行しています。
国鉄仕様車等の現役引退をした車両は こちら を御覧下さい。
各所属営業所・支所等のデータは撮影時のもので、現行とは異なる部分がある事を予めご了承下さい。



大　型　路　線　車

三菱ふそう／ＭＢＭ【 KC-MP717M 】 三菱ふそう／三菱自工【 U-MP618M 】 ＊ ＊ ＊
三菱ふそう／ＭＢＭ
KC-MP717M
2002/01/27(Sun)		 三菱ふそう／三菱自工
U-MP618M
2002/07/20(Sun)		 − − −

日野／日野車体【 KC-HU2MMCA 】 日野／日野車体【 U-HU2MMAA改 】 日野／日野車体【 U-HU2MMAA 】 日野＋日野車体【 U-HU2MMAA 】’９１年式 ＊
日野／日野車体
KC-HU2MMCA
2002/01/27(Sun)		 日野／日野車体
U-HU2MMAA改
2002/01/27(Sun)		 日野／日野車体
U-HU2MMAA
2002/01/27(Sun)		 日野／日野車体
U-HU2MMAA
2002/01/27(Sun)		 −

いすゞ＋いすゞバス製造【 KC-LV280N 】’９７年式 いすゞ／いすゞバス製造【 KC-LV380L 】 いすゞ＋ＩＫコーチ【 U-LV224M 】貸切兼用タイプ
いすゞ／いすゞバス製造
KC-LV280Ｎ
2002/01/29(Tue)		 いすゞ／いすゞバス製造
KC-LV280Q
2002/01/27(Sun)		 いすゞ／いすゞバス製造
KC-LV280Q
2002/10/05(Sat)		 いすゞ／いすゞバス製造
KC-LV380L
2004/11/20(Sat)		 いすゞ／ＩＫコーチ
U-LV224M
2002/05/11(Sat)

いすゞ＋ＩＫコーチ【U-LV224M】短距離仕様 いすゞ＋ＩＫコーチ【 U-LV218M 】直６エンジン高出力車 ＊ ＊ 日産ディーゼル＋富士重工【 U-UA440LSN 】
いすゞ／ＩＫコーチ
U-LV224M
2003/11/20(Thu)		 いすゞ／ＩＫコーチ
U-LV218M
2003/11/20(Thu)		 − − 日産ディ／富士重工
U-UA440LSN
2002/08/13(Tue)




中　型　・　小　型　車

三菱ふそう／ＭＢＭ【 KC-MK619J 】 三菱ふそう／新呉羽【 U-MK517J 】 ＊ いすゞ／いすゞバス製造【 KC-LR233J 】 いすゞ／ＩＫコーチ【 U-LR232J 】
三菱ふそう／ＭＢＭ
KC-MK619J
2002/01/27(Sun)		 三菱ふそう／新呉羽
U-MK517J
2002/01/27(Sun)		 − いすゞ／いすゞバス製造
KC-LR233J
2002/01/27(Sun)		 いすゞ／ ＩＫコーチ
U-LR232J
2003/03/23(Sun)

日産ディーゼル／富士重工【 KC-RM211GAN 】 日産ディーゼル／富士重工【 U-RM210GAN 】 ＊ ＊ ＊
日産ディ／富士重工
KC-RM211GAN
2002/05/05(Sun)		 日産ディ／富士重工
U-RM210GAN
2002/05/11(Sat)		 − − −




高　速　・　貸　切　車

日産ディーゼル／ヨンケーレ【 RG620VBN 】’９４年式 ＊ ＊ ＊
三菱ふそう／三菱
MU612TX
2003/11/20(Thu)		 日産ディ／ヨンケーレ
RG620VBN
2002/01/27(Sun)		 − − −

三菱ふそう／三菱【 KC-MS829P 】 三菱ふそう＋三菱自工【U-MS729SA】新カラー 三菱ふそう＋三菱自工【U-MS729SA】 ＊ 日野【 KC-RU1JHCB 】’９６年式
三菱ふそう/三菱
KC-MS829P
2002/01/27(Sun)
 三菱ふそう／三菱自工
U-MS729SA
2003/11/20(Thu)		 三菱ふそう／三菱自工
U-MS729SA
2003/11/20(Thu)		 − 日野／日野車体
KC-RU1JHCB
2002/01/27(Sun)



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