西日本JRバス (国鉄仕様車)
三菱ふそう/呉羽車体
K−MK116J



国鉄バス時代の MK であります。
車内外とも「国鉄仕様」といわれる特徴がよく現れている中型車といってもいいでしょう。
因みに、全車とも非冷房のままで最期を迎えました。



フロント部
JR称号 : 334−3075
【奈良200 か ・・98】五条派出所
西日本JRバス五条支所 にて
(敷地外からの撮影)
2002/09/29(Sun)

リア部
JR称号 : 334−3075
【奈良200 か ・・98】五条派出所
西日本JRバス城戸駅 にて
2002/09/29(Sun)

フロント部
JR称号 : 334−4072
【神戸22 か 31−34】篠山支所
西日本JRバス篠山支所 にて
(JRバス本篠山駅ホーム上からの撮影)
2002/03/23(Sat)

リア部
JR称号 : 334−4071
【神戸22 か 31−33】篠山支所
西日本JRバス篠山支所 にて
(許可を得て敷地内から撮影)
2002/03/23(Sat)



最終配属リスト
JR称号 登録番号 最終配置先 備考
334-3071 京22 か 34-48 加茂(営) ’84年式車。
334-3072 神戸22 か 50-85 篠山(支) ’84年式車。
登録ナンバーが比較的新しいことから、転属で篠山支所に配置されたようですね。
334-3073 京22 か 34-51 加茂(営) ’84年式車。
334-3075 奈良200 か ・・17 五条(派) ’84年式車。
登録ナンバーがかなり新しいことから、転属で五条派出所に配置されたようですね。しかしまぁ、何でまた非冷房車が…(泣)
334-4071 神戸22 か 31-33 篠山(支) ’84年式車。
334-4072 神戸22 か 31-34 篠山(支) ’84年式車。
当形式車は、2002年9月末日で残存している車両も全車引退しています。
補足情報等は バス掲示板 か メール( )にてお願いします。



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