日野自動車
日野車体工業
1995(平成7)年式
2007(平成19)年に導入された黒サッシメトロ窓の レインボーRJ で、種車は 南海バス からになります。
当時の 南海電鉄バス では「U-」代モデルの 三菱ふそう 製中型車が1台も導入されておらず、中型の種車として「滋賀200 か ・521」に続いて 日野・レインボーRJ の導入に繋がっています 。
2017(平成29)年初頭に幕式だった行先表示装置がLED化されましたが、1年足らずで運用離脱しています。
日野自動車
日野車体工業
1995(平成7)年式
2007(平成19)年に導入された黒サッシメトロ窓の レインボーRJ で、種車は 南海バス からになります。
当時の 南海電鉄バス では「U-」代モデルの 三菱ふそう 製中型車が1台も導入されておらず、中型の種車として「滋賀200 か ・521」に続いて 日野・レインボーRJ の導入に繋がっています 。
2017(平成29)年初頭に幕式だった行先表示装置がLED化されましたが、1年足らずで運用離脱しています。